F1TV-analist noemt Verstappen en Red Bull geniaal: "Zo typisch voor Max"

In dit artikel:

Max Verstappen won zondag voor de zesde keer de Grand Prix van Mexico op het Autódromo Hermanos Rodríguez. De Nederlander startte als vijfde na een gridstraf en een mislukte kwalificatieronde, terwijl inhalen op het Mexicaanse circuit moeilijk is. Toch rukte hij in de openingskilometer op naar de derde plaats en profiteerde hij van de gevechten voor hem.

Volgens analisten James Hinchcliffe en Tom Clarkson was vooral de strategie van Red Bull Racing doorslaggevend. Verstappen reed aanvankelijk op mediumbanden en hield Charles Leclerc, die later een tijdstraf van vijf seconden kreeg, binnen die marge. Red Bull koos vervolgens voor een pitstop in dezelfde ronde als Ferrari. Daardoor behield Verstappen de baanpositie en hoefde hij Leclerc niet op een lastig circuit in te halen.

Een crash van Valtteri Bottas, 27 ronden voor het einde, zorgde bovendien voor een rode vlag en een gratis bandenwissel. Verstappen hield zijn rivalen zowel bij de herstart als bij de daaropvolgende safetycar-herstart achter zich. Ferrari zag zijn strategische kansen daarmee verdwijnen, terwijl Red Bull volgens Hinchcliffe opnieuw bewees sterk te zijn aan de pitmuur.

De overwinning was Verstappens 74e in de Formule 1 en zijn elfde podiumplaats van het seizoen. Hij eindigde in tien van zijn laatste tien races op het podium. Hinchcliffe stelt dat Verstappen, wanneer hij vertrouwen heeft in de balans van zijn auto, nauwelijks uit te sluiten is: een tevreden Verstappen presteert volgens hem op zijn best.