Feest bij Alpine! Dit is waarom Pierre Gasly zijn podium in Monaco terugkrijgt

In dit artikel:

Pierre Gasly kreeg vijf dagen na de Grand Prix van Monaco zijn podiumplaats terug nadat Alpine in beroep ging tegen twee vijfsecondenstraffen van de FIA. Gasly was in het prinsdom als derde over de streep gekomen, maar kreeg straffen omdat hij volgens het meetsysteem twee keer sneller dan de pitlimiet zou hebben gereden.

Cruciaal voor de vrijspraak waren drie punten. Ten eerste schrijft artikel B1.6.3a alleen een maximumsnelheid van 60 km/u voor in de pitstraat, maar noemt niet expliciet dat het officiële meetsysteem absoluut bindend is. Daardoor kon Alpine tegenbewijs aanvoeren. Ten tweede bleek technisch dat de geregistreerde meetafstand onjuist was: door verschoven barrières was de gemeten sectie 77 centimeter langer dan de werkelijke rijlijn. Een laserscan van de FIA leidde tot een herberekening waarmee Gasly’s snelheid op 58,7 en 58,8 km/u uitkwam, dus onder de limiet. Ten derde waren het achteraf opgelegde tijdstraffen, die via een herzieningsverzoek (binnen 96 uur) teruggedraaid kunnen worden wanneer nieuw technisch bewijs wordt geleverd.

Omdat andere teams geen beroep indienden, bleef de restuitslag ongewijzigd — tot teleurstelling van Isack Hadjar, die alsnog zijn Red Bull-podium verloor. De zaak illustreert dat meetfouten en procedurele nuances race-uitkomsten kunnen beïnvloeden.