Ferrari gaat McLaren-aanpak kopiëren: 'Nieuwe manier van denken'

In dit artikel:

Ferrari schakelt naar verluidt een andere denkrichting in om het tij te keren richting 2026: technisch directeur Loïc Serra zou intern hebben aangedrongen op meer nadruk op efficiëntie in plaats van puur vermogen. De stap komt nadat Ferrari in 2025 zonder Grand Prix-zege bleef en terugzakte naar de vierde plek bij de constructeurs — een teleurstelling na de tweede plek in 2024.

Centraal in Serra’s voorstel staat een nieuw ontwerp van de voorwielophanging dat bewuste vervorming en meer flexibiliteit toelaat om grip en stabiliteit te verbeteren, problemen die vorig jaar ook Leclerc en Hamilton ervaarden. Volgens Italiaanse media heeft de FIA die ophanging al als conform beoordeeld, ondanks gecontroleerde vervorming; als dat niet wordt aangepast kan het een competitief voordeel opleveren.

De aanpak lijkt geïnspireerd door McLaren: daar heeft ingenieur Rob Marshall sinds 2024 de teamfilosofie veranderd en risicobeheer belangrijker gemaakt. Ferrari probeert nu een vergelijkbare koers, in de hoop met een efficiëntere conceptuele benadering de concurrentie in aanloop naar de nieuwe reglementen te verkleinen. De uiteindelijke impact hangt af van verdere ontwikkeling en mogelijke reacties van de FIA.