Ferrari waarschuwt: "Strengere controles compressieverhouding zullen voorsprong Mercedes niet doen verdwijnen"

In dit artikel:

Ferrari-teambaas Frederic Vasseur stelt dat strengere controles op de maximale compressieverhouding — waarvan wordt gedacht dat Mercedes die bij warme omstandigheden overschrijdt — de verhoudingen in de Formule 1 niet plotseling zullen veranderen. Hij noemt zo’n maatregel geen “game changer” en waarschuwt dat het te veel inzetten op één parameter een verkeerde strategie is.

Ferrari rekent vooral op eigen ontwikkelingen aan motor en auto om de kloof met Mercedes te dichten; daarnaast ziet Vasseur de geplande ADUO-invoering als een mogelijke hulp om terrein terug te winnen. Volgens hem heeft Mercedes haar voorsprong niet alleen aan de verbrandingsmotor te danken: energiemanagement, chassis, aerodynamica en bandengebruik spelen ook een grote rol.

Vasseur refereert aan recente wedstrijden (onder meer China) en aan weekend-ontwikkelingen: Ferrari boekte volgens hem progressie ten opzichte van Melbourne — van circa acht tienden achterstand naar vier tienden — maar blijft nog achter, vooral op rechte stukken. In de openingsfase van races kan Ferrari concurreren wanneer men binnen ongeveer een seconde blijft en daarmee extra boost krijgt; zodra het gat groter wordt, slinkt die kans snel.

Kortom: Ferrari voert tegelijk verbeteringen door aan motor, energiehuishouding, chassis en aero en wil niet gokken op een regelwijziging als enige oplossing. Het team zet in op stapsgewijze technische vooruitgang om de prestatieachterstand te verkleinen.