FIA bevestigt nieuwe regel voor 2026, heldert onduidelijkheid rode vlag-situaties op

In dit artikel:

De FIA heeft vlak voor de jaarwisseling een nieuwe regel voor het seizoen 2026 bevestigd om onduidelijkheid rond rode vlag-situaties in kwalificaties te voorkomen. De wijziging bepaalt dat elke rondetijd die wordt voltooid nadat de rode vlag al is gezwaaid niet meer geldt — ook als een coureur te weinig tijd had om af te remmen of de vlag te laat zag. De aanleiding was onder meer de controverse in Emilia-Romagna, waar rookie Oliver Bearman een snelle ronde verloor omdat die tijdens een rode vlag bleek te zijn afgelegd; de sessie werd daarna 25 minuten uitgesteld. Eerder kreeg Yuki Tsunoda al een straf na een overtreding tijdens een rode vlag in VT3 van de Grand Prix in Canada, wat illustreert dat zulke situaties vaker problemen geven.

Concreet legt de FIA vast dat het moment van de eerste vlaggetooi wordt bepaald door het officiële tijdregistratiesysteem; als dat niet beschikbaar of niet gesynchroniseerd is, gebeurt dat in goed overleg tussen de wedstrijdleider/wedstrijdsecretaris en de hoofdtijdwaarnemer. Als er toch een rondetijd wordt geregistreerd na die eerste signalering, zullen de stewards die tijd schrappen. De regeling geldt voor alle vrije trainingen, kwalificaties en races. Doel van de maatregel is helderheid scheppen en verdere discussies en vertragingen tijdens raceweekenden te beperken.