FIA en Pirelli introduceren speciale bandenregel voor Grand Prix van Qatar

In dit artikel:

De FIA heeft voor de Grand Prix van Qatar (Lusail International Circuit) een nieuwe limiet ingesteld: elke set van vier banden mag tijdens het raceweekend maximaal 25 ronden worden gebruikt. De maatregel is genomen in overleg met Pirelli en de teams vanwege de bijzonder zware belasting van het circuit — vorig jaar raakten vooral de linksvoor-banden fors beschadigd. Ronden naar de grid en formatieronden tellen niet mee in die 25 ronden.

Omdat de hoofdrace 57 ronden omvat, dwingt de limiet ertoe dat coureurs minimaal twee keer moeten stoppen voor nieuwe banden. Pirelli telt het gebruik per set gedurende het hele weekend; teams krijgen zondag voor de race bericht hoeveel ronden elke set nog mag maken. Voor het sprintraceweekend is de sprintrace 23 ronden, waardoor daarvoor nog één volle set beschikbaar blijft.

Pirelli levert voor Qatar de hardste compounds uit het assortiment: C1 (hard), C2 (medium) en C3 (soft). Per coureur zijn er dit weekend 2 sets hard, 4 sets medium en 6 sets soft beschikbaar. Eerder ingrijpen op dit circuit gebeurde in 2023, toen een limiet van 18 ronden werd toegepast nadat de sprintrace al gereden was en de omstandigheden toen warmer lagen. De nieuwe regel verandert de strategie: teams moeten hun pitstops en bandensplitsing nauwkeurig plannen om zowel sprintrace als hoofdrace binnen de strengere grenzen te houden.