FIA flink bekritiseerd voor uitdelen van strafpunten aan drie coureurs na crash Verstappen

In dit artikel:

Na de Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort kregen Franco Colapinto, Arvid Lindblad en Liam Lawson straffen voor overtredingen onder gele vlaggen. De FIA-stewards traden op na incidenten rond de crash van Max Verstappen en andere gevaren op de baan.

Lawson kreeg een tijdstraf van tien seconden omdat hij te snel reed onder gele vlaggen. Omdat hij op ruime afstand van Nico Hülkenberg als zevende finishte, verloor hij zijn positie niet. Lindblad kreeg een drive-throughpenalty en één strafpunt op zijn licentie. De Red Bull-junior stelde dat hij zonder die straf in de punten was geëindigd.

Colapinto werd bestraft voor het inhalen van Yuki Tsunoda in de eerste ronde, bij bocht 14, terwijl er gele vlaggen hingen. Hij kreeg aanvankelijk twee strafpunten, waardoor zijn totaal in twaalf maanden op drie kwam, en moest eveneens een drive-through uitvoeren. Volgens de Alpine-coureur verpestte die beslissing zijn race.

Colapinto vindt dat de stewards onvoldoende rekening hielden met de omstandigheden: de baan was nat, er lagen brokstukken en de gele vlag kwam volgens hem pas toen zijn inhaalactie bijna was afgerond. Plotseling hard remmen zou volgens hem juist gevaarlijker zijn geweest. Hij pleit daarom voor meer flexibiliteit bij de toepassing van de regels.

Ook Lindblad vond de straf buiten verhouding. Volgens hem leek het erop dat de stewards vooral een precedent wilden scheppen, in plaats van de concrete situatie en de beelden vanuit zijn auto mee te wegen. Beide coureurs hadden daarmee kritiek op de strenge aanpak van de FIA, al uitte Lindblad zich voorzichtiger dan Colapinto.