FIA, Formule 1 en teams bereiken akkoord over inkorten Grands Prix in '27

In dit artikel:

De FIA, de teams en Formule 1 hebben besloten dat enkele Grands Prix in 2027 korter worden dan dit seizoen, meldt GPblog. De maatregel volgt op een afspraak na de Grand Prix van Miami om de energieverdeling van 50/50 naar 60/40 (verbrandingsmotor versus batterij) te verschuiven. Die wijziging vereist een hogere brandstofdoorstroomsnelheid; om races van meer dan ~300 km mogelijk te houden zouden ofwel grotere tanks nodig zijn of minder ronden moeten worden gereden.

Om kostenbesparingen voor teams die hun 2026-chassis willen hergebruiken niet te ondermijnen — die chassis bieden mogelijk geen ruimte voor grotere tanks — is gekozen voor het verminderen van het aantal ronden op circuits met hoog brandstofverbruik. Teambaas Alan Permane bevestigde dat men op bepaalde circuits, als het nodig is, één of twee ronden gaat inkorten om problemen met tankcapaciteit te voorkomen.

McLaren-teambaas Andrea Stella steunt de stap en benadrukt dat de 60/40-verdeling “in het belang van de sport” is, waarna hij oproept tot samenwerking binnen het veld. Niet alle fabrikanten zijn het eens: met name Ferrari en Audi verzetten zich tegen de vroege invoering vanwege hoge kosten en kwesties rondom hun hybridetechniek, en pleiten liever voor een aanpassing vanaf 2028. De verlaging van racelengte is dus een compromis om de motorwijzigingen door een meerderheid te krijgen en tegelijk kosten- en logístieke problemen voor teams te beperken.