FIA grijpt in na chaotische Braziliaanse sprintrace: Lawson en Bearman dubbel bestraft

zondag, 9 november 2025 (14:25) - F1headline.nl

In dit artikel:

Tijdens de sprintrace van de Grand Prix van Brazilië in São Paulo kregen Liam Lawson (Racing Bulls) en Oliver Bearman (Haas) allebei een straf van de FIA na een hevig duel in de eerste ronde op het natte circuit van Interlagos. De stewards beslisten na bestudering van onboard- en externe beelden en gesprekken met beide teams dat beide coureurs afzonderlijk fouten hadden gemaakt: ieder kreeg een tijdstraf van vijf seconden en één strafpunt op de superlicentie.

Het incident begon op het rechte stuk tussen bocht drie en vier, waar Bearman volgens de wedstrijdleiding te weinig ruimte liet en Lawson deels het natte gras in moest ontwijken. Kort daarna raakten de auto’s elkaar in bocht vier; Bearman spinde maar kon doorrijden. Over de boordradio wezen beide rijders elkaar aan als oorzaak van de aanvaring.

De stewards oordeelden dat Bearman een gevaarlijk defensief manoeuvre uitvoerde door zijn lijn naar links te verleggen terwijl Lawson naast hem kwam, waardoor Lawson twee wielen op het gras moest zetten. Tegelijkertijd concludeerden ze dat Lawson bij het insturen in bocht vier te vroeg naar binnen schoof zonder de vereiste overlap te hebben — volgens de Driving Standards Guidelines moet de vooras van de aanvaller minimaal gelijk liggen met de buitenspiegels van de ander bij het insturen. Dat te vroege insturen en mogelijk koudere, natte banden van Lawson veroorzaakten uiteindelijk het contact; hij werd daarom “overwegend schuldig” aan de botsing genoemd.

De straftijd voor Bearman veranderde zijn uitslag niet; hij bleef twaalfde in de sprint. Lawson zakte van dertiende naar zestiende door zijn straf. De sancties hebben geen effect op de startopstelling voor de hoofdrace: beide coureurs startten op de vierde startrij na kwalificatie op zevende en achtste plek. De FIA benadrukte met de straf dat agressief racen toegestaan is, maar dat ruimte geven en veiligheid prioriteit hebben, zeker onder gevaarlijke weers- en baanomstandigheden.