FIA grijpt voor tweede week op rij in, 'positie Newey op losse schroeven' | GPFans Recap

In dit artikel:

Het is raceweek: komend weekend staat ronde twee van het Formule 1‑wereldkampioenschap op het programma en GPFans brengt de belangrijkste nieuwtjes van woensdag 11 maart samen.

Adrian Newey staat onder vergrootglas bij Aston Martin nadat hij in Australië openlijk kritiek uitte op de Honda‑krachtbron. Volgens berichten zou die kritiek bij het Japanse motorteam slecht gevallen zijn en zorgt Newey’s combinatie van hoofdontwerper en teambaas steeds meer voor wrijving; zijn positie wordt als kwetsbaar gezien.

De FIA heeft voor de woensdagavond voorafgaand aan de Grand Prix van China de avondklok aangepast. Door logistieke problemen die de levering van Pirelli‑banden vertraagden, krijgen teams extra tijd om hun auto’s klaar te maken, aldus de autoriteit.

Max Verstappen zegt dat hij naast Fernando Alonso nog iemand zoekt om ooit de 24 uur van Le Mans te rijden. Zijn vader Jos, die in 2008 in LMP2 won, ziet een deelname met Max niet meer zitten; Jos zelf heeft daar geen interesse meer.

Alberto Longo, medeoprichter en Chief Championship Officer van de Formule E, bekritiseert de technische koers van de Formule 1: hij meent dat de F1 elementen van de elektrische klasse overneemt en daarmee een strategische fout maakt. Die discussie hangt samen met bredere zorgen over het energiemanagement waar teams en fans recent op hebben gehamerd.

Tot slot reflecteert een column op de nieuwe F1‑regels: hoewel veel betrokkenen kritiek hebben en termen als “anti‑racen” vallen, is de situatie volgens de columnist genuanceerder dan het geluid op het eerste gezicht doet vermoeden.