FIA hint op aanpassen door Red Bull gehate regels

In dit artikel:

FIA-kopstuk Nikolas Tombazis erkent dat er zwakke plekken zitten in de nieuwe ADUO-regels voor Formule 1-motoren. Die regels moeten voorkomen dat grote prestatieverschillen ontstaan: fabrikanten die bij de metingen achterlopen op de beste motorleverancier krijgen tokens om technische updates door te voeren.

De regeling veroorzaakte eerder dit jaar ophef, omdat Red Bull bij het eerste meetmoment werd aangewezen als fabrikant met de beste verbrandingsmotor. Op het circuit stond Red Bull echter duidelijk achter Mercedes, waardoor er twijfels ontstonden over de FIA-metingen en de werking van het systeem. Red Bull uitte daar stevige kritiek op.

Tombazis verdedigt de nauwkeurigheid van de metingen, maar erkent tegenover Motorsport.com dat de uitvoering niet volledig vlekkeloos is verlopen. Volgens hem is de Formule 1 door de grote concurrentiedruk een omgeving waarin zelden iedereen tevreden is. Omdat meerdere betrokkenen ontevreden zijn, wil de FIA wel nadenken over verbeteringen aan de regels en meetmethode voor de toekomst.