FIA komt met statement na controversiële keuzes tijdens GP Mexico

In dit artikel:

De FIA heeft een verklaring uitgegeven na meerdere veiligheidsgerelateerde voorvallen tijdens de Grand Prix van Mexico in het Autódromo Hermanos Rodríguez. Tijdens ronde 3 werd er melding gemaakt van brokstukken in bocht 1; marshals werden voorbereid om de baan op te gaan zodra de auto’s die bocht hadden gepasseerd. Toen duidelijk werd dat Liam Lawson naar de pits was gegaan, trok de wedstrijdleiding het inzetbevel terug en werden er dubbele gele vlaggen getoond. Op on-boardbeelden leek Lawson kort daarna bijna twee marshals te raken; de FIA zegt dat zij nog onderzoeken wat er precies daarna is gebeurd.

Later in de wedstrijd (ronde 70) spinde Carlos Sainz en kwam tot stilstand in de uitloopzone bij bocht 14. Zijn voertuig begon te roken en er kwamen meldingen van brand, waarna marshals moesten ingrijpen. De organisatie activeerde een Virtual Safety Car om de auto veilig achter de barrières te laten verplaatsen; de VSC werd beëindigd zodra de situatie veilig was en de race onder groene vlag kon doorgaan.

De FIA sprak zijn waardering uit voor de lokale ASN (OMDAI), het circuit en de marshals — veelal vrijwilligers — en hun rol in de veiligheid. De neutralisaties hadden sportieve gevolgen: Max Verstappen verloor de kans om aan te vallen voor plek twee toen hij op minder dan een seconde van Charles Leclerc zat, iets wat online tot veel verontwaardiging leidde. Ter aanvulling werd in de F1 VANDAAG-podcast het Mexicoweekend nabeschouwd.