FIA komt met statement na zware crash Oliver Bearman: "Grondige evaluatie van F1-regels, aanpassingen zijn mogelijk"

In dit artikel:

Oliver Bearman bracht tijdens de GP van Japan een fel debat over veiligheid en reglementen opnieuw op scherp nadat hij bij de bocht "Spoon" zwaar crashte. De botsing ontstond toen Franco Colapinto vaart minderde om zijn batterij bij te laden; Bearman kwam met veel hogere snelheid aanrijden, moest uitwijken, belandde op het gras en verloor de controle, met een inslag van ongeveer 50G tot gevolg.

Meerdere rijders hadden eerder al voor soortgelijke gevaarlijke situaties gewaarschuwd. De hevigheid van de crash voedde kritiek op de huidige manier van racen en op elementen van het nieuwe reglementenpakket, met name het energiemanagement dat strategisch remt en bijlaadt.

De FIA reageerde met een officieel statement en vroeg om kalmte. Omdat door de afgelasting van de races in Bahrein en Saoedi-Arabië de kalender tijdelijk leegvalt, wil de organisatie die periode benutten om de 2026-regels en hun instelbare parameters nader te beoordelen.

Er staan in april bijeenkomsten gepland waarin de FIA, teams, motorfabrikanten, rijders en FOM de praktijkdata gaan analyseren. Eventuele aanpassingen—vooral rondom energiemanagement—vereisen volgens de bond uitgebreide simulaties en gedetailleerde studie voordat ze worden doorgevoerd.

De FIA benadrukt dat veiligheid centraal blijft staan en dat zij nauw met alle betrokken partijen wil samenwerken. Concrete besluiten of wijzigingen zijn nog niet genomen; speculatie over de precieze aard van eventuele veranderingen wordt voorlopig afgehouden totdat de evaluatie is afgerond.