FIA legt uit waarom meerdere auto's stilvielen tijdens formatieronde in Maleisië

In dit artikel:

De FIA heeft onderzocht waarom tijdens de Grand Prix van Maleisië op het circuit van Sepang meerdere auto’s stilvielen. Volgens de autosportfederatie ontstond het probleem door de combinatie van lage motortoerentallen, natte omstandigheden en een vermogensbeperking van 250 kilowatt. Sommige auto’s verloren daardoor meer vermogen dan bedoeld en konden dat niet meer terugwinnen.

De software en testprocedures worden aangepast. Als vergelijkbare weersomstandigheden worden verwacht, gebruikt de FIA tijdens de Grand Prix van Singapore opnieuw de configuratie die in Sepang werd ingezet. Voor de Grand Prix van de Verenigde Staten op 25 oktober volgt bovendien een verdere software-update voor natte omstandigheden.

De FIA gaat samen met teams en motorleveranciers het validatieproces aanscherpen, onder meer met onafhankelijke beoordelingen en extra feedback. De federatie weerspreekt dat de systemen vooraf niet waren getest: er vonden simulaties plaats en de software werd tijdens vrije trainingen in Spa-Francorchamps en Zandvoort uitgebreid onder praktijkomstandigheden beproefd.