FIA neemt drastisch besluit voor de Grand Prix van Australië

In dit artikel:

De FIA heeft tijdens het Grand Prix-weekend in Australië besloten om vanaf de derde vrije training (VT3) de vierde ‘straight mode’ te schrappen. Om 10:00 uur lokale tijd kwam het bericht, waarna Nikolas Tombazis (directeur Single Seaters) om 10:30 uur toelichting gaf aan de pers. Concreet betekent het dat het stuk tussen bocht 6 en 9 voortaan volledig met dichte voor- en achtervleugels wordt gereden.

De maatregel volgt op klachten van coureurs en nieuwe data die vrijdag aantoonde dat in die specifieke rechte strook – die een lichte kromming heeft – aanzienlijk downforceverlies optreedt, vooral tijdens gevechten. Dat zou tot onveilige situaties kunnen leiden; “veiligheid staat voor ons op één”, zei Tombazis als uitleg voor de aanpassing. De FIA vond het bovendien ongewenst om sommige teams te dwingen hun auto's apart aan te passen en koos voor een éénvormige wijziging voor alle deelnemers.

Niet alle ploegen zijn blij: zeven van de elf teams stemden vóór, maar meerdere teams uiten onvrede omdat het werk en de afstellingen van vrijdag gedeeltelijk teniet zijn gedaan en opnieuw moeten worden ingesteld. De FIA laat weten met meer data uit de eerste twee races verder te willen analyseren en mogelijk andere oplossingen te overwegen.

Kleine toelichting: ‘straight modes’ zijn configuraties van vleugels voor rechte stukken die minder downforce en dus minder luchtweerstand geven; het weghalen van één mode verandert de balans en topsnelheid op dat deel van het circuit.