FIA onthult na GP Canada welke teams profiteren van ADUO-regels

In dit artikel:

De FIA maakt uiterlijk twee weken na de Grand Prix van Canada bekend welke motorfabrikanten toegang krijgen tot het Additional Development and Upgrade Opportunities‑programma (ADUO). Door het wegvallen van de Grands Prix in Bahrein en Djedda zijn de inspectiemomenten teruggebracht naar drie: direct na Canada, van Monaco tot en met Hongarije, en van de Dutch GP tot en met Mexico-Stad. Fabrikanten die in de eerste twee perioden geen ADUO‑tijd krijgen, hoeven ook in de derde periode niets te verwachten.

Het ADUO is bedoeld om achterblijvende motorbouwers ruimte te geven binnen het budgetplafond om hun krachtbron verder te ontwikkelen; het is niet bedoeld als cadeautje om plotseling competitiever te worden, aldus de FIA. Teams mogen toegekende updates niet “opsparen”: wie minstens 4% achterligt op de snelste motor krijgt twee extra upgrades voor 2026 en twee voor 2027. De voor 2027 bestemde upgrades mogen al in het huidige seizoen gebruikt worden, de 2026‑upgrades niet worden doorgeschoven naar volgend jaar. Honda lijkt de grootste kandidaat voor steun; Mercedes en Red Bull‑Ford lijken te strijden om de snelste verbrandingsmotor.