FIA overweegt aanpassing ADUO-systeem na wegvallen races in Bahrein en Saoedi-Arabië: "Er kan een nadeel ontstaan"

In dit artikel:

De FIA overweegt de timing van het ADUO-systeem (Additional Development and Upgrade Opportunities) aan te passen nu de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië voorlopig van de kalender zijn gehaald wegens conflicten in het Midden-Oosten. Daardoor telt de huidige kalender tijdelijk 22 races in plaats van 24; er is nog een kleine kans op nieuwe data, maar vooralsnog verschuift het seizoen.

ADUO kent vier controlemomenten per seizoen: elke zes races wordt via een prestatie-index gekeken welke motorfabrikanten extra ontwikkelingsruimte krijgen. Door de schrapping verschuift die zesde controlepunt van Miami naar Monaco — ruim een maand later — wat een strategisch nadeel kan opleveren voor achtervolgers. Bij een achterstand van meer dan 2 procent volgen extra ontwikkelingsmogelijkheden, boven de 4 procent volgen ruimere concessies; dat levert onder meer hogere vergoeding voor upgrades, extra testbankuren en versoepelingen binnen het budgetregime, voor zowel dit als volgend seizoen.

Mercedes heeft momenteel een duidelijk voordeel, en de vertraging maakt het voor concurrenten lastiger het gat snel te dichten. De FIA wil daarom de ADUO-tijdlijn herzien, maar benadrukt dat het budgetplafond onverkort blijft gelden voor alle teams. Dit kan invloed hebben op ontwikkelingsplannen en resourceverdeling bij motorfabrikanten.