'FIA schiet worstelend Honda te hulp: miljoeneninjectie voor motorproject Aston Martin'

In dit artikel:

Aston Martin kan via de FIA-regeling ADUO financiële en reglementaire hulp krijgen om de motorproblemen van partner Honda aan te pakken. De nieuwe RA626H-krachtbron kampt dit seizoen met sterke vibraties en wisselende energieterugwinning; na de Grand Prix van Canada (de vijfde race) volgt de eerste officiële beoordeling op basis van de ICE Performance Index. Fabrikanten die meer dan 2% achterlopen krijgen extra testbankuren en versoepelingen; bij een achterstand van meer dan 10% kan Honda tot 11 miljoen dollar extra investeren en 8 miljoen dollar uit toekomstige budgetten naar voren halen (tot ongeveer 19 miljoen dollar).

FIA Single-Seater-directeur Nikolas Tombazis waarschuwt dat ADUO geen wondermiddel is: het biedt vooral ruimte en faciliteiten binnen de technische regels, geen automatische garantie op succes. Concurrenten volgen de zaak nauwgezet; Mercedes-teambaas Toto Wolff erkent Honda’s problemen maar benadrukt dat de regeling de bestaande competitieve verhoudingen niet mag verstoren.

Voor Aston Martin is extra ontwikkelruimte dringend gewenst: het team uit Silverstone stond in de openingsraces achteraan en pakte in Miami slechts plaatsen vijftien en zeventien met Alonso en Stroll. Men hoopt dat de verwachte middelen in Sakura snel de betrouwbaarheid verbeteren.