FIA stelt volgende ambitieuze doel: 'Auto's nog eens tachtig kilo lichter maken'

In dit artikel:

FIA-directeur Nikolas Tombazis ziet ondanks de kritiek op de nieuwe krachtbronnen en het energiebeheer duidelijke vooruitgang in het chassisreglement voor 2026. De Formule 1-auto’s zijn tien centimeter smaller, hebben een twintig centimeter kortere wielbasis en wegen minimaal 768 kilogram: 32 kilo minder dan in 2025. Ook is de hoeveelheid downforce verminderd.

Volgens Tombazis kunnen de auto’s elkaar beter volgen en hebben teams minder mogelijkheden om de regels te omzeilen. Hij vindt het bovendien positief dat de bolides voor coureurs nog steeds moeilijk te besturen zijn; met de 22 beste rijders ter wereld horen daar volgens hem uitdagende auto’s bij.

Toch wil de FIA verder gaan. Voor het volgende grote reglement, dat waarschijnlijk in 2030 of 2031 ingaat, mikt Tombazis op auto’s die nog eens ongeveer 80 kilogram lichter zijn en mogelijk ook korter en kleiner worden.