FIA stemt vandaag over F1-aanpassingen: "Coureurs hebben waardevolle feedback gegeven"

In dit artikel:

FIA-president Mohammed Ben Sulayem meldt dat overleg over aanpassingen aan de nieuwe motor- en energiemanagementregels in de Formule 1 soepel en constructief verloopt. De afgelopen weken is intens met coureurs, teams en motorfabrikanten gesproken om knelpunten in de sinds dit seizoen geldende technische voorschriften te verhelderen. Vandaag staat een cruciale bijeenkomst met de teambazen gepland; daarna volgen de definitieve voorstellen via een e‑vote bij de World Motor Sport Council (WMSC) om de wijzigingen snel van kracht te laten worden.

De discussie is opgestookt door ervaringen na de eerste drie grands prix in Australië, China en Japan. Diverse rijders — onder wie Max Verstappen, Carlos Sainz en Liam Lawson — signaleerden dat het moeten sparen van batterijvermogen zelfs in kwalificatie tot lift-and-coast leidt en de sportieve actie schaadt. Een groter veiligheidsprobleem is het zogeheten super clipping: plotselinge vermogensvallen op rechte stukken zorgen voor grote snelheidsverschillen en droegen bij aan de crash van Ollie Bearman in Suzuka, toen hij een langzamere auto moest ontwijken.

Er wordt vooral gekeken naar softwarematige aanpassingen aan het energiemanagement om zulke situaties te verminderen zonder de basisarchitectuur van de bolides te veranderen. Met de e‑vote van de WMSC wil de FIA de voorgestelde wijzigingen snel formaliseren zodat ze direct kunnen ingaan.