FIA-stewards scherpen regels aan in straf voor McLaren na incident VT2

In dit artikel:

McLaren is door de FIA beboet met 30.000 euro na het stilvallen van Lando Norris tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco: onderzoeken toonden dat het Car Disconnect System (CDS) niet werkte omdat er transparante tape over de activeringsknop was geplakt. Het CDS moet marshals in staat stellen een auto snel elektrisch veilig te maken, ook wanneer zij handschoenen dragen; door de tape kon de knop niet snel met de hand worden ingedrukt.

De stewards oordeelden dat McLaren daarmee artikel C9.3 van het FIA-formulier 1-reglement heeft overtreden. Tijdens de hoorzitting gaf het team toe de tape uit aerodynamische overwegingen te hebben aangebracht en erkende dat deze niet zonder hulpmiddel verwijderd kon worden. De opgelegde boete van 30.000 euro bevat een voorwaardelijk deel van 10.000 euro dat voor twaalf maanden is opgeschort, mits geen soortgelijke overtreding plaatsvindt.

De wedstrijdleiding vernam verklaringen van McLarens sportief directeur, technische staf en FIA-functionarissen en verwees naar een vergelijkbaar voorval eerder dat weekend; dat eerdere incident had volgens de stewards alle teams moeten attenderen op het belang van een goed werkend CDS. De zaak illustreert de strengere handhaving van veiligheidsregels rond elektrische systemen in de Formule 1.