FIA voert wijziging door op Spa: Nadeel voor Verstappen en Red Bull?

In dit artikel:

De FIA heeft vlak voor de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps vijf straight mode-zones ingevoerd, waarmee het circuit dit weekend een proefterrein wordt voor de Formule 1-regels van 2026. In straight mode verandert de aerodynamica van de auto op rechte stukken zodat coureurs harder kunnen rijden, maar dat kost extra elektrische energie. Op Spa is dat extra lastig, omdat het circuit veel lange rechte stukken heeft, maar relatief weinig zware remzones om de batterij weer op te laden.

Voor Max Verstappen en Red Bull betekent dit vooral dat energiebeheer cruciaal wordt. Verstappen noemde Spa al eerder een lastig circuit door de combinatie van rechte stukken, hoogteverschillen en nieuwe regels. De vijf zones gelden voor iedereen, maar leggen wel extra nadruk op een onderdeel waarin Red Bull mogelijk minder sterk is: het slim verdelen van batterijgebruik over een ronde. Eerder dit seizoen bleek al hoe gevoelig het systeem is toen een probleem met de actieve achtervleugel Verstappen grip en uiteindelijk een goed resultaat kostte. Daardoor kan Spa vooral een test worden voor teams die hun elektrische energie het best weten te managen.