FIA wil Mercedes-controverse vóór Australië oplossen, drie teams onthullen livery's | GPFans Recap
In dit artikel:
Over twee dagen begint de eerste officiële wintertest op het Bahrain International Circuit; vooraf zijn de laatste onthullingen en ontwikkelingen in de Formule 1 samen te vatten. De resterende drie teams hebben deze week hun 2026-kleurstellingen gepresenteerd: Cadillac toonde tijdens de Super Bowl een opvallende, asymmetrische livery, McLaren keert terug naar het klassieke papajaoranje op de MCL40 voor Lando Norris en Oscar Piastri, en Aston Martin onthulde in Dhahran de door Adrian Newey ontworpen AMR26, met Fernando Alonso en Lance Stroll opnieuw als rijders en Aramco prominent aanwezig als titelsponsor en brandstofleverancier.
Cadillac maakt in 2026 als elfde team zijn debuut in de Formule 1 en heeft met Valtteri Bottas en Sergio Pérez een zeer ervaren rijderduo aangetrokken; voor het eerste seizoen gebruikt het team Ferrari-motoren en versnellingsbakken, maar het streeft ernaar vanaf 2029 samen met moederbedrijf General Motors zelf een krachtbron te ontwikkelen. McLaren komt als regerend wereldkampioen aan de start en verdedigt zowel de constructeurstitel als de coureursprijs met Norris en Piastri.
Op bestuurlijk en technisch vlak zijn er ook belangrijke berichten. Christian Horner, die vorig jaar na twintig jaar Red Bull verliet, voert gesprekken over een belang in Alpine en zou daarbij in contact staan met MSP Sports Capital — een voormalige investeerder in McLaren — mogelijk gericht op het 24%‑aandeel van Otro Capital. De gesprekken onderstrepen beweging op de eigenarenmarkt binnen de sport.
De FIA heeft zich officieel gemengd in de discussie rond een vermeend technisch voordeel via manipulatie van de compressieverhouding – een kwestie die volgens het hoofd van de single seater-afdeling, Nikolas Tombazis, opgelost moet zijn voordat de F1 in Australië racet. Tenslotte won Chris Lulham, protegé van Max Verstappen, de GT-klasse in de Asian Le Mans Series; commentators riepen Verstappen op zelf ook aan endurance-evenementen mee te doen, naast zijn deelname aan de Nürburgring-activiteiten die al ter sprake zijn.