FIA zorgt voor verrassing met ADUO-resultaten: "Niet Mercedes maar Red Bull heeft de beste F1-motor!"

In dit artikel:

De FIA heeft na de Grand Prix van Monaco de eerste ADUO-beoordeling (Additional Development and Upgrade Opportunities) afgerond en verraste de paddock: Red Bull Powertrains-Ford blijkt volgens de metingen de krachtigste verbrandingsmotor van dit seizoen, niet Mercedes zoals algemeen werd aangenomen. Dat heeft directe gevolgen voor ontwikkelingsrechten: omdat Red Bull als referentie geldt, komt het team niet in aanmerking voor extra upgrades; Mercedes daarentegen valt meer dan 2 procent terug en krijgt daardoor extra homologatie‑mogelijkheden (één upgrade in 2026 en een extra in 2027), 3 miljoen dollar extra ontwikkelingsbudget en 70 extra testuren.

Het ADUO-systeem is bedoeld om motorfabrikanten bij elkaar te houden en achterstanden reduceerbaar te maken — bij een kloof van meer dan 2 procent volgt ontwikkelingssteun, bij meer dan 4 procent nog meer. Ferrari en Honda bevinden zich volgens de FIA in de ruimere (>4%) achterstandsgroep, wat recht geeft op twee homologatie‑upgrades dit jaar en twee volgend jaar. De exacte meetresultaten maakt de FIA niet openbaar om te voorkomen dat teams hun motoren specifiek op de meetpunten zouden afstemmen.

Belangrijk nuancepunt: ADUO meet uitsluitend de verbrandingsmotor en laat het elektrische deel buiten beschouwing. Omdat Mercedes juist sterker is op het hybride/elektrische vlak, hoeft de ADUO-uitkomst niet volledig overeen te komen met de daadwerkelijke circuitprestaties.