Flavio Briatore weigert bekende techneut naar Alpine te halen: 'Kweken onze eigen topfiguren'

In dit artikel:

Alpine kiest bij de technische wederopbouw bewust niet voor één bekende toptechnicus. Uitvoerend adviseur en feitelijk teambaas Flavio Briatore wil vooral een sterke, samenhangende technische organisatie opbouwen die gezamenlijk betere resultaten kan leveren. Volgens hem bewijst een grote reputatie op zichzelf niets.

Sinds Briatores terugkeer in 2024 en het vertrek van Oliver Oakes in 2025 is de structuur aangepast. David Sanchez werd technisch directeur en Dave Greenwood racedirecteur. Ook stapte Alpine over van Renault- naar Mercedes-motoren. Die veranderingen hielpen het team volgens Briatore vooruit: rond de zomerstop stond Alpine zesde in het constructeurskampioenschap, al is de auto nog niet goed genoeg om vooraan mee te doen.

Briatore zegt dat Alpine vooral de eigen technologie en de consistentie moet verbeteren. In het verleden ontwikkelde de vestiging in Enstone volgens hem zelf invloedrijke technici, onder wie Ross Brawn, Bob Bell, Pat Symonds en James Allison. Daarvoor zijn naar verwachting twee à drie jaar nodig. De reorganisatie ging wel gepaard met een forse personeelskrimp: het team kromp van ongeveer 1300 naar 900 medewerkers. Briatore noemt die fase pijnlijk, maar noodzakelijk om Alpine structureel sterker te maken.