'Formule 1 bereikt akkoord over kortere races vanaf 2027'

In dit artikel:

FIA, Formule 1 en de elf teams hebben een akkoord bereikt over een pakket maatregelen voor de volgende motorreglementen, met mogelijk ingrijpende gevolgen voor GP-afstanden in 2027. Tijdens het raceweekend in Canada wordt verder over dit pakket gesproken om door te pakken richting komend seizoen; eerder dit jaar voerde de FIA al een eerste aanpassing door (na Miami) maar gaf aan dat dat slechts het begin was.

Centrale maatregel is het herijken van de rolverdeling tussen verbrandingsmotor en elektromotor naar ongeveer 60/40. Een groter aandeel van de verbrandingsmotor zou leiden tot hogere brandstofstroom en dus meer brandstofverbruik. Teams verwachten daardoor dat er volgend jaar meer brandstof aan boord moet zijn, terwijl de huidige tanks niet voldoende capaciteit bieden. Dat dwingt tot aanpassingen aan het chassis — lastig binnen de bestaande budgetcap.

Als tussenoplossing stelt de FIA voor om Grands Prix op circuits met het hoogste brandstofverbruik met één à twee ronden in te korten. Hiermee wil men voorkomen dat het totaalaf te leggen afstand (ongeveer de gebruikelijke ~305 km) te veel afwijkt, terwijl de praktische problemen rond tankinhoud en kosten worden aangepakt.