Formule 1-coureurs moeten waken voor zware straffen in Grand Prix van Qatar

In dit artikel:

De FIA en bandenleverancier Pirelli hebben de Grand Prix van Qatar bestempeld als een verplichte tweestopper: alle coureurs moeten tijdens de race minimaal twee keer naar binnen voor nieuwe banden. Deze maatregel geldt voor de aanstaande race van 57 ronden en is genomen uit veiligheidsoverwegingen na analyses van Pirelli die aantonen dat in 2024 de bandenslijtage extreem hoog was, vooral aan de linker voorband. Door de hoge laterale belastingen raakte het materiaal sneller vermoeid, aldus Pirelli.

Praktisch betekent dit dat de eerste pitstop uiterlijk in de 25e ronde moet plaatsvinden; teams worden op straffe van zware sancties geacht hier strikt op toe te zien. Overtredingen kunnen volgens artikel 30.5a van het sportieve reglement worden aangemerkt als het niet naleven van voorschriften van de FIA en de bandenleverancier, met mogelijke straffen tot diskwalificatie als gevolg (bijvoorbeeld bij schending van veiligheidsregels of het behalen van een oneerlijk voordeel).

Formatie- en opwarmronden tellen niet mee voor de 25 ronden, maar ronden achter een safety car of onder een virtual safety car wel. Voor de teams is het technisch eenvoudig te monitoren, maar nauwkeurigheid blijft cruciaal om zware straffen te vermijden.