Formule 1-journalist spreekt leegloop bij Red Bull tegen: "Hij is er gewoon door Mekies uitgegooid"
In dit artikel:
Sinds het overlijden van oprichter Dietrich Mateschitz is bij Red Bull Racing veel veranderd, maar volgens De Telegraaf-journalist Erik van Haren wordt de omvang van de zogenaamde uitstroom vaak overschat. Hij waarschuwt voor recency bias in de Formule 1: men trekt snel conclusies na elk raceweekend, terwijl eerdere verwachtingen zich soms anders ontwikkelden (een voorbeeld uit het verleden is Lando Norris/Oscar Piastri).
Van Haren stelt dat veel vertrekkende medewerkers geen wezenlijke invloed hadden op de prestatiekracht van het team of dat hun vertrek verklaarbaar was. Zo noemt hij Ole Schack, een monteur die al bij de fabriek werkte voordat het Red Bull werd en na 25 jaar terugkeert naar Denemarken — meer een persoonlijk besluit dan symptoom van een giftige werksfeer. Ook het vertrek van Craig Skinner werd publiekelijk opgeblazen; zijn vertrek was vooraf in een persbericht aangekondigd en volgens Van Haren geen plotseling verlies van een supertalent.
Tegelijkertijd erkent hij dat er grotere namen vertrokken of vertrokken zijn onder bijzondere omstandigheden: Helmut Marko (op leeftijd), Christian Horner (ontslagen) en sleutelpersonen als Jonathan Wheatley, Adrian Newey en Gianpiero Lambiase die elders kansen kregen — Lambiase heeft aangekondigd uiterlijk in 2028 naar McLaren te gaan. Van Haren plaatst zulke bewegingen in het perspectief van Red Bulls jarenlange dominantie en de invoering van het budgetplafond, die carrièrestappen en teamwissels stimuleerden.
De recente resultaten (na de Grand Prix van Miami) laten volgens hem zien dat Red Bull weer vooruitgang boekt, wat de wereldwijde beeldvorming kan keren. Ook Max Verstappen zou, gezien de kleine verschillen tussen de topteams, momenteel weinig aanleiding hebben om voor een betere titelkans van team te wisselen. Van Haren bekritiseert verder de mediahype rond een 'zinkend schip' en benadrukt dat sommige uitgaande medewerkers eenvoudigweg normale, verklaarbare redenen hadden om te vertrekken.