'Gedurfd Aston Martin kan Red Bull in '26 uit de top vier van de F1 verdringen'

In dit artikel:

Aston Martin en Williams streven ernaar om zich in 2026 tussen de gevestigde topvier van de Formule 1 (Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren) te nestelen. Williams-teambaas James Vowles erkent zowel de ambitie als de moeilijkheid: hij heeft zijn team al razendsnel uit het achterveld gehaald, maar verdere stappen omhoog worden steeds lastiger. “De enige manier om dat te bereiken, zelfs ten koste van onze concurrenten, is door tot het uiterste te gaan en moedig te zijn in de beslissingen die we nemen,” zegt Vowles.

Die moed vertaalt zich in gewaagde ontwerpkeuzes. Williams experimenteert met onconventionele onderdelen—zoals een opvallende voorste wishbone—om een technisch voordeel te behalen. Zulke innovaties brengen grote winst op als ze werken, maar vormen ook een risico: een te extreem ontwerp kan moeilijk terug te draaien zijn als het niet presteert.

Aston Martin gaat nog verder onder leiding van ontwerper Adrian Newey, die eerder al spectaculaire successen boekte met Red Bull. Vowles noemt Newey’s AMR26 “indrukwekkend, heel creatief, heel extreem.” Als Newey’s snufjes goed uitpakken, kunnen Fernando Alonso en Lance Stroll fors terrein winnen ten opzichte van rivalen; als dat niet het geval is, dreigt een teleurstellend seizoen. Kortom: 2026 wordt voor beide teams een groot gokspel tussen innovatie en betrouwbaarheid.