Gegevens van Pirelli leggen mogelijk nadeel Verstappen bloot voor GP Canada
In dit artikel:
Mercedes lijkt op papier de beste uitgangspositie te hebben voor de Grand Prix van Canada, maar Red Bull en Max Verstappen kunnen tactisch in lastig vaarwater komen door verschillen in bandenselectie en het wisselvallige weer. Pirelli rekent op een eenstopstrategie: combinaties als medium–hard of hard–medium zijn het meest logisch. Een start op softs is mogelijk, maar vooral aantrekkelijk bij een safety car of een korte eerste stint, omdat de bandenslijtage op het Circuit Gilles Villeneuve doorgaans laag is. Daardoor zullen baanpositie en het timen van de pitstop zwaarder wegen dan extreme strategische variatie.
Het grootste concrete verschil zit in de beschikbare nieuwe banden richting het einde van de race. Verstappen beschikt nog over één nieuwe harde set en één nieuwe mediumset (plus twee gebruikte mediums), terwijl Mercedes-coureurs George Russell en Andrea Kimi Antonelli ieder twee nieuwe mediums hebben. Lando Norris heeft, net als Verstappen, één nieuwe mediumset; Charles Leclerc heeft één nieuwe medium en één nieuwe harde band. Daarmee ligt het strategische nadeel van Verstappen vooral in flexibiliteit bij veranderende omstandigheden, niet zozeer in totale voorraad.
Weersverwachtingen maken die flexibiliteit extra belangrijk: regen en de gebruikelijke safety cars in Montréal kunnen snelle wissels naar intermediates of een extra verse mediumset cruciaal maken. Mercedes lijkt hierin de meeste speelruimte te hebben; Russell zei dat het team al met regenafstelling heeft getest en hij veroverde zaterdagmiddag de pole voor de sprintrace, wat duidt op een sterke basisafstelling.
De long runs van vrijdag geven aanvullend beeld: Verstappen en Hadjar maakten de langste runs (meer dan tien ronden), maar Red Bulls long run was het traagst van de vier topteams. Russell en Antonelli waren tijdens hun korte runs ongeveer zeven à acht tienden sneller dan de Red Bull-coureurs, wat erop wijst dat Mercedes ondanks upgrades al vanaf de start competitief is. Bij McLaren deed alleen Oscar Piastri een duidelijke long run; Norris had geen duidelijke lange run.
Na de sprintrace lijkt Red Bull momenteel rond P4 te staan, maar de teamleiding kan nog aan betrouwbaarheid en stabiliteit sleutelen. De Grand Prix van Canada begint om 22:00 uur; liveverslaggeving is beschikbaar via GPblog.