Geruchten uit de paddock: Ferrari boezemt angst in, lijkt kanshebber op wereldkampioenschap

In dit artikel:

In Barcelona vindt deze week een besloten Formule 1-testweek plaats waarin de elf teams hun nieuwe bolides achter gesloten deuren aan de eerste kilometers onderwerpen. Omdat publiek en media zijn uitgesloten, blijven veel technische details binnenskamers en vermijden teams vroegtijdige reputatieschade als iets nog niet werkt.

Opvallend is dat sommige teams vooral indruk maken met betrouwbaarheid. Red Bull reed op maandag probleemloos veel ronden (107) met voor het eerst een eigen krachtbron; Haas (154) en Mercedes (151) waren het productiefst. Door nattigheid op dinsdag werden minder ronden gemaakt; Ferrari en Red Bull benutten die dag wisselend. Red Bull sloeg woensdag over nadat Isack Hadjar dinsdag crashte en de RB22 onderzocht moest worden.

Ferrari trok de aandacht van concurrenten: na een eerder incident waarbij de SF-26 stilviel bleek het team toch in staat om nuttige tests te draaien. In de paddock klinkt positieve feedback over de Ferrari-motor en de aerodynamica van deze versie van de auto, waardoor er voorzichtig gesproken wordt over een mogelijke rol in de titelstrijd — met de benoeming dat aanpassingen vóór het eerste raceweekend nog gepland staan en conclusies prematuur zijn.

Tegenvallers zijn er ook: Williams mist mogelijk de volgende testweek door chassisproblemen, Aston Martin is nog niet in actie gekomen en Audi kampt met serieuze storingen; de wagen stond vaak stil en kwam deze week slechts op vijf ronden uit. Kortom: betrouwbaarheid domineert de observaties in Barcelona, maar echte snelheid blijft voorlopig onduidelijk.