Gevecht breekt uit na controversiële crash in GT-race, deelnemers gediskwalificeerd

In dit artikel:

Het Endurance-seizoen van het Campionato Italiano Gran Turismo (CIGT) begon afgelopen zondag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli met een drie uur durende race die in zware regen van start ging maar tegen het einde opdroogde. Het veld telde dit jaar een recordaantal van 53 auto's, waaronder 39 GT3's.

Alessandro Balzan en Dylan Medler wonnen de race met de Rinaldi Racing Ferrari 296 GT3 Evo. Ze waren als elfde gestart en lagen tot ongeveer twintig minuten voor het einde derde. In de slotfase speelde zich een incident af bij de Quercia-bocht: Edo Liberati (Vincenzo Sospiri Racing, Lamborghini) raakte Alex Aka (Tresor Attempto, Audi) van achteren bij het remmen, waarna Balzan de leiding overnam. Aka spinde maar kon doorrijden en kwam samen met teamgenoten Andrea Frassineti en Ariel Levi als vierde over de streep. Jan Magnussen en Mathias Villadsen (Gino Scuderia-BMW) en de Antonelli-Mercedes van Guy Albag en Lorenzo Ferrari eindigden voor hen; dat Antonelli-team is het van de vader van F1-leider Andrea Kimi Antonelli.

Liberati kreeg een drive-through penalty en finishte als elfde. Na de race escaleerde de situatie: personeel en mogelijk ook coureurs van de #99 Tresor Attempto-Audi raakten verwikkeld in een vechtpartij met de crew van Vincenzo Sospiri Racing in de pitstraat uit woede over de touché. De Italiaanse autosportfederatie ACI greep in en eiste dat Aka, Frassineti en Levi uit de uitslag van het evenement werden geschrapt vanwege onsportief gedrag; daarmee is Tresor Attempto Racing uit de eindstand van de race in Emilia-Romagna verwijderd.

De race laat zowel sportieve drama’s op de baan als disciplinaire nasleep in de paddock zien, en zet de toon voor een seizoen dat dit jaar fors groter is dan vorig jaar.