GP Monaco: Vijf op een rij voor Kimi Antonelli, katers voor Verstappen, Russell en Norris

In dit artikel:

Kimi Antonelli heeft zijn zegereeks in de Formule 1 verlengd met een dominante zege in de GP van Monaco. De Mercedes-coureur finishte zondagmiddag als winnaar van een chaotische race in het prinsdom, die al vroeg kantelde toen wereldkampioen Max Verstappen bij de start stilviel en zijn race direct kon vergeten. Voor Antonelli is het alweer zijn vijfde overwinning op rij; zijn voorsprong in het WK op teamgenoot George Russell liep daardoor verder op.

De Grand Prix, over 78 ronden op het korte stratencircuit van Monaco, kende meerdere incidenten en strategische wendingen. Verstappen viel al tijdens de eerste meters uit, ook Valtteri Bottas moest vroeg uitstappen. Antonelli greep meteen de kop en bouwde een ruime voorsprong op; halverwege had hij soms bijna een halve minuut voorsprong op de rest van het veld. Richard Hamilton (Ferrari) en Charles Leclerc vochten om de plaatsen achter hem, maar Hamilton eindigde uiteindelijk als tweede.

De wedstrijd werd meerdere keren verstoord door pitlane-straffen en problemen bij teams en rijders. Zowel Hamilton als George Russell kregen vijfsecondenstraffen wegens te hard rijden in de pitstraat; Russell liep later nog een drive-through op omdat hij die straf niet correct inlost, wat zijn kansen in het kampioenschap hard raakte. Russell viel uiteindelijk buiten de punten terug. Ook Alexander Albon kreeg instructies van zijn team om tempo te drukken zodat teamgenoot Carlos Sainz een gratis pitstop kon maken; teamwork hielp Sainz even, maar hij viel later uit na een flinke touché.

Een opvallende subplot was Isack Hadjar (Red Bull), die ondanks rem- en versnellingsbakproblemen en een wisselende pitstopstrategie bleef knokken en lange tijd op podiumkoers lag. Pierre Gasly finishte aanvankelijk als derde, maar kreeg een tijdstraf en schoof naar plek zeven; Hadjar stond op papier als mogelijke derde man op het podium maar lag nog onder onderzoek van de stewards aan het einde.

De race kreeg een extra bizarre wending toen Charles Leclerc tijdens de herstart crashte, waarna de wedstrijd een tweede safety car nodig had. Kort daarna werd er zelfs een rode vlag getoond: een nieuwe asfaltlaag in de laatste bocht was op meerdere plekken afgebrokkeld, waardoor het circuit onveilig was. De organisatie stopte de race en na enkele minuten kon die om 17.12 uur worden hervat met een staande herstart.

Eindstand: Kimi Antonelli won overtuigend, gevolgd door Lewis Hamilton. Door een strafverschuiving en onderzoeken verschoven enkele klasseringen later; Gasly ging na een tijdstraf terug, Hadjar bleef onder toezicht van de stewards. George Russell verloor veel terrein in de WK-strijd door zijn straffen en mislukte strafinlossing.

Naast de genoemde koplopers vielen meerdere rijders uit of kregen problemen: Oscar Piastri, Lando Norris (motorproblemen), Oliver Bearman, Lance Stroll (tegen de muur) en Carlos Sainz moesten hun races staken. Ook de startopstelling en bandenkeuze (bijna iedereen op medium, enkele coureurs op soft) speelden een rol in de strategieën van de teams.

Kortom: Monaco leverde een mengeling van Antonelli-dominantie, strategische blunders, mechanische problemen en een zeldzame asfalt-crisis — en betekende een serieuze tik voor George Russell in zijn titelstrijd.