Gridstraf dreigt voor Verstappen na beslissing van Red Bull in Zandvoort

In dit artikel:

Max Verstappen en Red Bull Racing hebben tijdens het raceweekend in Zandvoort de derde MGU-K van het seizoen in de RB22 gemonteerd. Daarmee heeft Verstappen het maximaal toegestane aantal exemplaren gebruikt. Als Red Bull in een van de resterende elf raceweekenden opnieuw een MGU-K moet vervangen, krijgt de Nederlander een gridstraf. De MGU-K wint bij het remmen energie terug en gebruikt die vervolgens voor extra elektrisch vermogen. Voor andere belangrijke motoronderdelen, zoals de verbrandingsmotor, turbo en batterij, heeft Verstappen nog wel marge.

Mercedes-coureur Kimi Antonelli heeft al bevestigd dat hij in Monza een gridstraf zal incasseren. Mercedes kiest volgens hem voor de Italiaanse Grand Prix omdat inhalen daar relatief eenvoudig is. Het team kampt dit seizoen met betrouwbaarheidsproblemen en wil de straf daarom op een tactisch gunstig circuit uitzitten. George Russell rijdt in Zandvoort met zijn vierde toegestane uitlaatsysteem; een volgende vervanging levert hem waarschijnlijk een gridstraf van tien plaatsen op. McLaren-coureur Oscar Piastri kreeg eveneens een nieuwe MGU-K, maar dat was pas zijn tweede van het jaar en leidt voorlopig niet tot een straf.