Groot nieuws in de Formule 1: Red Bull heeft beste motor, Ferrari én Mercedes mogen upgraden

In dit artikel:

De FIA heeft op basis van meetgegevens vastgesteld dat Red Bull Ford Powertrains de sterkste verbrandingsmotor heeft — een compliment dat voor Red Bull paradoxaal genoeg slecht nieuws oplevert. Met het oog op de regels rond het zogenaamde ADUO-systeem bepaalt de FIA welke motorleveranciers extra ontwikkelingskansen krijgen om grote prestatieverschillen te verkleinen; teams werden hierover geïnformeerd op de zondag van de Grand Prix van Monaco.

De norm werkt met drempels: een achterstand van meer dan 2% levert minstens één upgradekans op, bij meer dan 4% volgt een dubbele upgradebevoegdheid. Uit de eerste vaststelling blijkt dat Mercedes tussen de 2% en 4% achterstaat en daarom één upgrade mag doorvoeren, terwijl Ferrari, Honda en Audi boven de 4% zitten en dus tweemaal per jaar mogen verbeteren. Mercedes’ meetresultaat is opvallend, omdat het merk algemeen als krachtig werd ingeschat; de precieze meetmethode maakt de FIA echter niet openbaar uit vrees voor manipulatie.

Belangrijk nuancepunt: alleen de verbrandingsmotor is beoordeeld. Red Bull kan dus in het nadeel zijn op andere gebieden, zoals energiemanagement (ERS), waar Max Verstappen eerder al tekortkomingen signaleerde. Praktische consequentie: concurrenten krijgen toestemming om hun motoren door te ontwikkelen en kunnen daarmee het relatieve gat vergroten, wat Red Bull en Verstappen extra druk geeft richting 2026 en 2027. De FIA voert drie metingen uit; deze eerste beoordeling volgt op Monaco.