Grote zorgen onder F1-coureurs over veiligheid tijdens GP Canada

In dit artikel:

Meerdere Formule 1-coureurs, onder wie Max Verstappen en Lando Norris, maken zich zorgen over de nieuwe Pirelli-regentbanden voor het Grand Prix-weekend in Canada. De verwachting dat zondag aanzienlijk kouder en mogelijk nat wordt, vergroot de angst dat de banden moeilijk op bedrijfstemperatuur te krijgen zijn en daardoor weinig grip bieden.

Verstappen benadrukt dat het al onder normale omstandigheden lastig is om banden precies in het juiste werkvenster te krijgen, en dat regen dit nog veel lastiger maakt. Volgens hem wordt het vooral problematisch bij neutralisaties: “Het wordt lastig, min of meer alsof je op ijs rijdt.” Ook andere rijders — onder wie Norris en George Russell — wijzen erop dat lage buitentemperaturen het opwarmen van de Pirelli-compounds bemoeilijken.

Pirelli erkent de zorgen en zegt dat sommige teams de regenbanden al in gecontroleerde testomstandigheden hebben geprobeerd, maar dat er nog geen echte racedata bestaan. Dario Marrafuschi, Head of Motorsport bij Pirelli, noemt het opwarmen van banden een onderdeel van racen dat teams en engineers moeten beheren; volgens hem is extra productontwikkeling op basis van de testresultaten van vandaag nog niet aan de orde. Tegelijk geeft hij aan dat de race in Canada de eerste echte proef zal zijn voor deze banden op actuele auto’s en omstandigheden, en dat Pirelli alle feedback zal verzamelen en evalueren.

Kort gezegd: de onzekerheid draait om grip en het vasthouden van temperatuur bij koude en natte omstandigheden, met name tijdens safety-carfases, en Canada zal voorlopig de eerste concrete praktijktest worden van hoe de nieuwe regentbanden zich daadwerkelijk gedragen. Pirelli houdt de optie open om aanpassingen te doen na evaluatie van de racegegevens.