GT3-expert doet poging om 'geheime truc' van Verstappen op Nordschleife uit te vogelen

In dit artikel:

Christian Klien, ex-Formule 1-coureur die in 2025 de 24 uur van de Nürburgring reed, bespreekt met GPblog wat Max Verstappen dit weekend kan verwachten bij de N24 Qualifiers (waarbij NLS4 en NLS5 in één weekend worden verreden). Die races bepalen niet direct de startvolgorde voor de 24-uursrace, maar kunnen teams een plek in de Top Qualifying opleveren en vormen een goede generale repetitie voor Verstappen.

Klien benadrukt dat nachtrijden op de Nürburgring minder problematisch is dan op brede circuits als Le Mans of Spa: het parcours is smal en goed verlicht, waardoor alleen het laatste halfuur echt volledig donker aanvoelt. De grootste uitdaging is volgens hem het verkeer: op de NLS en de 24 uur verschijnen vaak meer dan honderd auto's, de organisatie heeft inmiddels zelfs het plafond van 150 deelnemers bereikt. Dat maakt inhalen lastig, vooral omdat GT3-auto's de laatste jaren wat in topsnelheid zijn ingeperkt; GT4’s en Porsche Cup-wagens lopen op de rechte stukken relatief snel mee, waardoor veel positieverlies of winst in de bochten moet worden bevochten.

Risicomanagement is doorslaggevend — een incident zoals dat van Kévin Estre kan een zege kosten, iets wat BMW (recordhouder met 21 overwinningen en winnaar in 2025) uiteraard wil voorkomen. Klien verwacht dat Verstappen zich echter goed zal redden in het drukke veld: hij viel vorig jaar al op door ongekend snel verkeer te lezen en gaten te benutten. Teamgenoten Dani Juncadella en Jules Gounon spraken over een ‘geheime truc’; Klien kan die niet verklaren en sluit grappend af dat het misschien gewoon “heel grote ballen” vereist.