GT3-teamgenoot legt uit hoe Verstappen zich onderscheidt van de rest: "Hij beheerst dat gewoon"

In dit artikel:

Enkele weken geleden debuteerde Max Verstappen in de 24 uur van de Nürburgring, waar hij samen met Daniel Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer in een Mercedes aan de start verscheen. Het team had tot dat moment sterk gepresteerd en lag zelfs aan de leiding, maar een technisch probleem maakte een einde aan de zegeaspiraties. Ondanks de teleurstelling maakte Verstappen indruk met zijn snelheid en rijgedrag.

Auer — teamgenoot en neef van oud-F1-coureur Gerhard Berger — benadrukt in een podcast dat Verstappen zich als gewone teamgenoot gedroeg. De aanwezigheid van de viervoudig F1-kampioen trok veel media-aandacht, maar binnen de groep heerste juist harmonie: open communicatie, nuttige feedback en een ontspannen sfeer hielpen fouten op te lossen en haalden druk weg.

Op sportief vlak viel Verstappens vermogen op om met minimale luchtweerstand vlak achter een andere auto te blijven rijden, wat het volgen en remmen op de snelle en veranderlijke Nordschleife bijzonder lastig maakt. Auer prijst zijn precisie en noemt het bijna een geheim trucje dat hij niet wil onthullen, maar hij illustreert hoe moeilijk het is om op hoge snelheid op slechts een meter afstand te blijven en toch uiterst precies te remmen en gas te geven.

Kort samengevat: Verstappen verloor de kans op de overwinning door pech, maar bevestigde zijn status als buitengewoon coureur en bewees zich als teamspeler op het veeleisende circuit in de Eifel.