Hülkenberg haalt uit naar mede-coureur: "Hij heeft mijn race echt verpest"

In dit artikel:

Nico Hülkenberg kijkt met gemengde gevoelens terug op de Grand Prix van Maleisië. De Audi-coureur leek op Sepang op weg naar punten, maar eindigde als elfde nadat hij in de slotronde de tiende plaats verloor aan Arvid Lindblad. Volgens Hülkenberg had Valtteri Bottas, die in de negende ronde uitviel, een grote invloed op dat resultaat. Bottas gleed op slicks van de baan en veroorzaakte een safetycarfase, waardoor andere coureurs hun banden relatief goedkoop konden wisselen. Hülkenberg was al eerder op intermediates overgestapt en zag zijn strategie daardoor benadeeld. Daarom reageerde hij in Singapore spottend op Bottas’ fietstocht van bijna 420 kilometer naar de stad: hij had liever gehad dat zijn voormalige teamgenoot zich meer op de race had geconcentreerd.

In Singapore staat voor het eerst een sprintrace op het Marina Bay Street Circuit gepland. Hülkenberg verwacht een lastig weekend, omdat de teams slechts één vrije training krijgen en de sessies onder sterk wisselende omstandigheden plaatsvinden. De training en sprintrace zijn overdag, terwijl de kwalificaties in de avond worden verreden. Veranderende baantemperaturen en minder zonlicht kunnen de banden en de afstelling sterk beïnvloeden. Toch vindt Hülkenberg het ook interessant dat teams minder goed voorbereid zijn, omdat dat voor meer verrassingen op de baan kan zorgen.

Over de geplande sprintrace in Monaco maakt de Duitser zich weinig zorgen. Hoewel inhalen daar moeilijk is en een incident de voorbereiding op de Grand Prix kan verstoren, ziet hij persoonlijk geen groot bezwaar tegen het format op het stratencircuit.