Hadjar de duurste coureur van allemaal terwijl Monaco zijn naam weer waar maakt
In dit artikel:
Het stratencircuit van Monaco eiste tijdens het GP-weekend van 2026 opnieuw veel tol: de nauwe muren zorgden voor meerdere crashes en hoge reparatiekosten voor verschillende teams. Isack Hadjar (Red Bull) behaalde zijn eerste podium, maar noteerde ook de grootste individuele schadepost: in de eerste vrije training verloor hij bij de zwembadsectie de controle en knalde met zijn RB22 tegen de muur, wat meer dan een half miljoen euro aan herstelkosten kostte.
Ook Fernando Alonso raakte in de eerste sessie in de problemen toen hij bij het uitrijden van de tunnel remcontrole verloor en zijn voorvleugel tegen de muur raakte. In FP2 bleef het grotendeels rustig behalve een schadegeval voor Sergio Pérez. In FP3 sloeg het noodlot toe voor Oliver Bearman (Haas): vlak voor de casino-bocht raakte hij de muur, wat Haas bijna €200.000 kostte maar geen kwalificatiepartij in de weg stond.
Tijdens de kwalificatie bleef het merendeel van het veld relatief foutloos; Gabriel Bortoleto crashte in Q1 en Charles Leclerc reed een lekke band in Q3. Het pijnlijkste incident voor Ferrari kwam echter later: bij een herstart remde Leclerc volgens de verslaggeving te laat bij de laatste bocht en schoof rechtdoor de muur in. Dat incident leverde ook voor Ferrari een schadepost van ruim een half miljoen op. Lance Stroll raakte in dezelfde bocht buiten de baan en gaf zijn krachtbron (Honda) de schuld van het contact.
In de race waren er verdere incidenten: Carlos Sainz werd door Nico Hülkenberg van de baan geduwd bij een herstart, wat tot frustratie bij Sainz leidde. Na het weekend bleek dat meerdere coureurs, waaronder Bortoleto, Hülkenberg, Liam Lawson en Pierre Gasly, aanpassingen aan hun bolides hadden laten uitvoeren in Parc Fermé. De totale schadepost van het weekend liep op tot ongeveer €3.251.200 — een illustratie van hoe straf en kostbaar rijden in Monaco kan zijn.
Kort gezegd: hoewel er sportieve hoogtepunten waren zoals Hadjars eerste podium, domineerden crashes en dure reparaties het nieuws in Monaco 2026, door de geringe marge voor fouten op het stratenparcours en incidentele rem- of controleproblemen bij verschillende rijders.