Hadjar eist net als Verstappen meer vooruitgang van Red Bull en stelt nieuw doel

In dit artikel:

Isack Hadjar zegt dat zijn prestaties bij Red Bull Racing de afgelopen races zijn verbeterd doordat hij zelf consistenter rijdt en het team meerdere hardnekkige problemen heeft opgelost. Vooral de starts vormden lange tijd een zwak punt voor Hadjar en Max Verstappen. Problemen met de energiedeployment, boostfuncties en wielspin kostten Red Bull in de openingsfase veel terrein, maar volgens Hadjar zijn die kwesties inmiddels beter onder controle.

De 21-jarige Frans-Algerijn voelt zich steeds comfortabeler in de RB22. Hoewel de auto lastig te besturen is, vindt hij die inmiddels voorspelbaar en heeft hij er de voorbije raceweekenden naar eigen zeggen het maximale uitgehaald. Red Bull is volgens hem vooruitgegaan, maar komt nog snelheid tekort ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Het team wil de auto dit jaar verder ontwikkelen, terwijl de aandacht geleidelijk ook naar 2027 verschuift.

Hadjar eindigde in Monaco als derde op de baan, zijn eerste podium voor Red Bull, maar zakte na afloop door een aangepaste tijdstraf voor Pierre Gasly terug naar de vierde plaats. Omdat Verstappen daar uitviel en meerdere straffen een rol speelden, wil Hadjar zich ook bewijzen in een reguliere race waarin hij op eigen kracht om een podium kan strijden. In 2025 stond hij bovendien in Zandvoort op het podium met Verstappen en Oscar Piastri.

Volgens Hadjar ligt hij inmiddels steeds dichter bij Verstappen. Zijn seizoen begon moeizaam, vooral doordat hij eenvoudige zaken verkeerd uitvoerde, terwijl hij direct snel was en het tempo van zijn teamgenoot kon volgen. Na de Grands Prix van België en Hongarije was hij tevreden dat hij en Verstappen dezelfde feedback gaven. Daardoor kan Red Bull resterende problemen gerichter aanpakken.