Hadjar kende geen angst voor Verstappen: "Wow, dat is vreemd"

In dit artikel:

Isack Hadjar, de Franse rookie die vorig seizoen zijn Formule 1-debuut maakte, heeft zijn doel bereikt: promotie naar het fabrieksteam van Red Bull Racing, waar hij dit jaar naast viervoudig wereldkampioen Max Verstappen rijdt. Hadjar vertelt dat hij aanvankelijk gespannen was vanwege zijn beperkte kilometers in de koningsklasse en omdat het vorig seizoen het laatste jaar van het oude reglement was, maar dat hij verrassend snel in het ritme kwam en het eerste jaar "echt heeft genoten".

Vanaf het begin mikte Hadjar openlijk op doorstroming naar het topteam; zijn sterke fundamenten uit het eerste jaar en de goede teamcultuur bij zijn vorige renstal maakten die stap mogelijk. De overstap naar Red Bull voelde bovendien minder ingrijpend doordat hij al vanuit het juniorprogramma vertrouwd was met engineers en procedures: hij had eerder FP1-activiteiten en rol als reservecoureur gedaan, waardoor veel bekend terrein bleef.

Hadjar erkent dat Verstappen doorgaans zijn teamgenoten domineert, en stelde zichzelf als meetlat om op hetzelfde niveau te komen. Realistisch gezien ziet hij de nieuwe regels en dezelfde auto als eerlijke vergelijking: presteer je goed, dan valt dat niet te ontkennen. Na drie races concludeert hij dat de resultaten overeenkomen met zijn verwachtingen: de auto is lastig te rijden, maar hij ligt er niet ver vanaf en voelt dat hij het maximale uit het pakket haalt.

Met het seizoen nog jong kijkt Hadjar vooral uit naar Miami en de verdere ontwikkeling van de RB-auto. Waar hij vorig jaar weinig invloed had op de technische koers van een team, begint nu een omvangrijker project binnen een grote organisatie waarin hij wél kan bijdragen aan richting en verbetering. Zijn insteek blijft ambitieus maar nuchter: door hard werken en continu leren wil hij zich verder bewijzen naast een van de sterkste rijders van het veld.