Hadjar sarcastisch over Red Bull als benchmarkmotor: 'Hebben wij alle races gewonnen?'

In dit artikel:

Max Verstappen bevestigde dat Red Bull Racing en de FIA overleg voeren naar aanleiding van de eerste ADUO-evaluatie, waarbij Red Bull Ford Powertrains door de FIA voorlopig als benchmark is aangemerkt. Verstappen is verrast door die conclusie en wil met de FIA bespreken hoe die beoordeling tot stand kwam; de FIA onderzoekt de uitslag verder.

Isack Hadjar, teamgenoot van Verstappen bij Red Bull, reageerde met sarcasme en noemde de voorlopige aanwijzing bizar. Hij wees erop dat Red Bull zelf niet het gevoel heeft de sterkste motor te hebben — zeker niet na de motorproblemen die hij in Monaco ervoer en waarmee zijn teamgenoot al uitviel. Hadjar zei dat hij even moest controleren of zijn team niet alle zes openingsraces had gewonnen — wat volgens hem niet het geval is — en benadrukte dat het om voorlopige data gaat en er nog geen definitieve besluiten zijn.

In Monaco kampte Hadjar met een issue waardoor hij niet op vol vermogen kon rijden; de monteurs zochten tijdelijk naar een oplossing maar vonden die tijdens de race niet. Volgens Hadjar is het probleem inmiddels geanalyseerd en opgelost, en zou het niet opnieuw mogen optreden. Hij herinnert eraan dat Red Bull nog maar zes races ver is in de ontwikkeling van een volledig nieuwe krachtbron, waardoor kinderziektes onderdeel van het leerproces zijn en moeten worden doorgrond om herhaling te voorkomen.

Opmerkelijk is dat tot nu toe motoren van Mercedes alle races en sprintraces wonnen, met uitzondering van één sprinterzege voor Lando Norris in een McLaren met Mercedes-aandrijving — een feit dat de discussie over wie de benchmark is extra nuanceert.