Hadjar vestigt hoop op Verstappen: 'Je ziet dat Max er vooraan bij staat'

In dit artikel:

Isack Hadjar crashte hard in de eerste vrije training (VT1) in Monaco, maar kon dankzij snelle reparaties van Red Bull Racing in VT2 toch weer deelnemen. De Frans-Algerijnse coureur was opgelucht en moest in de tweede sessie eerst zijn vertrouwen in de auto herwinnen; pas tegen het einde voelde alles weer goed aan, al geeft hij toe dat hij nog niet alle limieten heeft opgezocht.

Max Verstappen toonde zich eveneens opgewekt na de trainingen: hij prees het rijgevoel en noteerde in beide sessies een derde tijd. Red Bull leek tussen VT1 en VT2 een stap te hebben gezet — Verstappen kwam in VT2 minder dan twee tienden tekort op de snelste tijd — en Hadjar wijst naar diens prestaties als aanwijzing voor wat mogelijk is dit weekend. Hadjar verwacht niet dat de nieuwe auto’s het veld compleet gelijk zullen trekken, maar vindt dat Monaco met veel langzame bochten past bij Red Bulls sterke punten.

Concurrenten reageerden verrast op de snelheid van Red Bull; George Russell erkende dat hij die pace niet had verwacht. Red Bulls hoofdingenieur Paul Monaghan werkte die relativering uit: het is nog maar VT2 en er valt nog veel te verbeteren. Hij waarschuwde dat Mercedes en andere teams (waaronder coureurs als Oscar en Lando) nog veel kunnen vinden en dat zaterdag zeer spannend kan worden.

Samengevat: Red Bull laat in de vrije trainingen veelbelovende vormen zien, Verstappen is in topvorm en Hadjar heeft zich na een flinke crash hersteld dankzij het teamwerk van de monteurs. Monaco’s karakter met langzame bochten lijkt de Oostenrijkse renstal te liggen, maar de definitieve krachtsverhoudingen zullen pas tijdens de kwalificatie en race echt zichtbaar worden.