Hadjar vol ongeloof over Verstappen: "Heb er moeite mee"

In dit artikel:

Isack Hadjar liep op vrijdag in Miami tegen grote frustratie aan omdat hij ver achter teamgenoot Max Verstappen eindigde nadat Red Bull deze raceweekend veel upgrades had doorgevoerd. Waar Hadjar in de eerste drie Grands Prix nog vaak kon aanhaken, zorgden de nieuwe onderdelen ervoor dat Verstappen veel meer vertrouwen kreeg en een duidelijke voorsprong nam. In de kwalificatie klokte Verstappen een 1:28,4; Hadjar bleef een seconde achter met 1:29,4. Dat verschil was eerder op de dag in de vrije training zelfs 1,2 seconden.

Hadjar, 21, haalde wel SQ3 en start daardoor als negende, maar hij zei dat hij geen verklaring heeft voor de plotselinge achterstand en uitte openlijk zijn onvrede op Franse televisie. Teamchef Laurent Mekies verklaarde na de vrije training dat het gat niet kwam door stuurfouten of technische defecten, wat suggereert dat het probleem meer samenhangt met setup, afstemming of de manier waarop de upgrades het gedrag van de RB22 veranderen.

Hadjar vermoedt dat de ontwikkelingsrichting van de auto niet in zijn voordeel werkt: hij kampt met gebrek aan vertrouwen en moeite om de bolide te begrijpen, terwijl Verstappen juist baat heeft bij de nieuwste aanpassingen. Bovendien zijn reglementwijzigingen die het energiebeheer in kwalificaties versoepelen een factor: zij geven rijders met vertrouwen en scherpe afstelling extra ruimte om onderlinge verschillen te vergroten.

Kort samengevat: Red Bulls upgrades leken Verstappen te herstellen en sneller te laten rijden, terwijl Hadjar worstelt met de set-up en een plotselinge prestatiekloof die het team moet zien te verklaren en te dichten.