Hadjar waarschuwt voor chaos in Maleisië: "Ik denk niet dat we daar klaar voor zijn"

In dit artikel:

Isack Hadjar verwacht dat Red Bull Racing in Maleisië minder competitief zal zijn dan tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. Volgens de Franse coureur speelde in Bakoe zowel het circuit als de recente upgrade van de auto in het voordeel van Red Bull. De traditionele lay-out van het Maleisische circuit moet beter laten zien hoe snel de auto werkelijk is. Als Red Bull daar opnieuw om een podium kan strijden, zou dat volgens Hadjar een positief teken zijn.

De hoge temperaturen en het ruwe asfalt vormen een zware test voor de banden. Omdat de teams niet met de hardste bandencompound rijden, verwacht Hadjar dat slijtage een grote rol speelt en dat een race met twee of drie pitstops waarschijnlijk is. Red Bull moet tijdens de trainingen daarom vooral onderzoeken hoeveel snelheid de auto behoudt naarmate de banden ouder worden; een snelle kwalificatieronde zegt in deze omstandigheden minder over het racetempo.

Ook regen kan het weekend sterk beïnvloeden. Hadjar denkt dat wisselende omstandigheden kansen kunnen bieden in de kwalificatie, maar maakt zich zorgen over een volledig natte race. De huidige Formule 1-auto’s hebben volgens hem dan weinig grip en het energiebeheer wordt extra ingewikkeld. De prestaties in Maleisië moeten uiteindelijk duidelijk maken hoeveel effect de upgrades hebben gehad, terwijl hitte, bandenslijtage en mogelijk noodweer de krachtsverhoudingen voortdurend kunnen veranderen.