Hadjar ziet Verstappen aan de horizon verdwijnen: "Totaal geen risico's genomen"

In dit artikel:

De 21-jarige Fransman Isack Hadjar, die in Canada nog had aangekondigd dat Red Bull in Monaco helemaal vooraan kon meedoen, ziet die belofte voor zichzelf in rook opgaan na een flinke crash tijdens de vrijetrainingen in Monte Carlo. Hadjar verloor op vrijdag in het tweede deel van de zwembadchicane de controle toen de achterkant uitbreekte — een ongebruikelijke manier van crashen op die plek, waar meestal het voorwielophangingsdeel kapotgaat na een tik tegen de vangrail.

Analisten, onder wie Juan Pablo Montoya, denken dat Hadjar te laat remde en te veel snelheid mee wilde nemen naar de chicane. Mogelijk speelt ook het wegvallen van de MGU‑H dit seizoen mee: dat beïnvloedt het remgevoel en kan vaker overstuur veroorzaken. Red Bull kreeg de beschadigde RB22 binnen tien minuten weer rijdend, maar Hadjar verloor vertrouwen en nam daarna veel minder risico’s om stapsgewijs zijn grenzen te verkennen.

Praktisch resultaat: na de crash en een terughoudende rest van de sessie klokte hij de zesde tijd in FP2 en past hij zijn doelen bij. In plaats van de strijd met leiderstalent Max Verstappen en Ferrari te zoeken, richt hij zich volgens eigen zeggen op het bestrijden van de Mercedessen. De RB22 toont veel mechanische grip en presteert goed in langzame bochten — een voordeel op het krappe Monte Carlo — maar in dit circuit is mentaal vertrouwen minstens zo cruciaal als snelheid. Hadjar hoopt met een sterke derde vrije training en kwalificatie het gat te verkleinen en alsnog het maximale uit het weekend te halen.