Hadjars podium kan mogelijk het startschot vormen van de teamgenotencaroussel rondom Verstappen

In dit artikel:

Isack Hadjar, Franse rookie bij Racing Bulls, stal afgelopen weekend in Zandvoort de show door als derde op het podium te eindigen in de Grand Prix van Nederland. Na een sterke kwalificatie (P4) en profiterend van Lando Norris’ uitvalbeurt, kon Hadjar zijn Racing Bulls-middenmoter naar een verrassende P3 brengen — zijn beste prestatie van het seizoen tot nu toe.

Het seizoen 2025 van Hadjar kent pieken en dalen. Hij kon de eerste race in Australië niet starten na een crash, maar herstelde zich met constante puntenwinst: P8 in Japan (4 punten), kleine scores in China en Emilia-Romagna, P6 in Monaco (8 punten), zes punten in Canada en nu vijftien in Nederland. Met 37 punten deelt hij de negende plaats in het kampioenschap — een knappe prestatie voor een rookie in een auto die normaal gesproken achterin rijdt.

Binnen zijn team heeft Hadjar de leiding overgenomen van teamgenoot Liam Lawson, die vorig jaar al in de picture kwam maar dit jaar tegenvalt. Lawson en later Yuki Tsunoda kregen al kansen om naast Max Verstappen te rijden bij Red Bull, maar beiden kwamen niet tot de verwachte prestaties. Dat gebrek aan een scorende collega betekent dat Red Bull zwaar leunt op Verstappen terwijl het constructeursklassement lijdt.

Centraal in dit verhaal staat Helmut Marko, Red Bulls beruchte talentenjager. Zijn werkwijze — jonge rijders snel promoveren, maar ook snel laten vallen als ze niet onmiddellijk leveren — heeft al littekens achtergelaten bij coureurs als Alexander Albon en Pierre Gasly. Red Bull werkt met een overvloed aan jong talent; door veel kansen uit te delen hopen ze uiteindelijk de volgende topper te vinden, maar dat gaat ten koste van meerdere carrières.

Hadjar staat nu voor een klassiek dilemma: de uitnodiging om bij Red Bull aan te kloppen kan de springplank naar wereldtitels zijn, maar ook het risico betekenen op een snelle teloorgang als hij niet aan de onmenselijke norm van Verstappen voldoet. Voor veel jonge coureurs lijkt het aanbod onweerstaanbaar; afwijzen kan betekenen dat een dergelijke ene kans nooit terugkomt.

De kans is reëel dat Marko Hadjar volgend seizoen bij Red Bull wil testen. Of dat voor de Fransman zegen of vloek wordt, hangt af van zijn vermogen om onder extreem hoge druk te presteren — en van Red Bulls geduld, dat in het verleden weinig ruimte gaf voor fouten.