Hamilton gooit de simulator overboord: 'Het stuurt me de verkeerde kant op'

In dit artikel:

Lewis Hamilton slaat de Ferrari-simulator over in aanloop naar de Grand Prix van Canada op Circuit Gilles Villeneuve. Na een frustrerend weekend in Miami concludeerde de zevenvoudig wereldkampioen dat de simulator zijn set-up keuzes verkeerd voorspelt en daardoor meer kwaad dan goed doet voor de afstelling van de SF-26. In Miami leidde die mismatch tot een auto die in de aanremzone snel aanvoelde maar vervolgens veel understeer gaf in het midden van de bocht.

Hamilton zegt daarom tijdelijk afstand te nemen van het virtuele werk; hij blijft wel naar de fabriek komen voor vergaderingen maar wil eerst testen hoe het presteren zonder simulator uitpakt. Als steun voor zijn besluit wijst hij op China, waar hij dit seizoen zijn beste weekend had zonder simulatorwerk.

Tegelijk dringt hij bij Ferrari aan op een andere filosofie voor de auto: minder luchtweerstand, omdat hij naar eigen zeggen al drie à vier tienden verliest op de rechte stukken. Dat is relevant voor Montreal, waar een rechte van 1.064 meter bijna een kwart van een ronde beslaat. Het circuit is hem bekend terrein — Hamilton won er zeven keer en scoorde daar zijn eerste F1-zege in 2007 — maar nostalgie helpt niet als de bolide structurele tekortkomingen heeft.

In Miami finishte hij in de sprint ruim vijftien seconden achter teamgenoot Charles Leclerc; in de race raakte hij betrokken bij een incident met Franco Colapinto en werd uiteindelijk zesde na een straf voor Leclerc. In het kampioenschap staat Hamilton acht punten achter Leclerc.