Hamilton heeft geen idee waar Ferrari zal staan in 2026: "Heel lastig"

In dit artikel:

Lewis Hamilton waarschuwt dat teams en fans zich niet te vroeg rijk moeten rekenen met het oog op 2026. Na zijn overstap van twaalf jaar bij Mercedes naar Ferrari begon hij aan een nieuwe fase, maar sportief gezien was 2025 teleurstellend: behalve een sprintzege in China boekte hij weinig succes en werden slechts kleine verbeteringen geboekt.

Deze winter gebruikt Hamilton om zowel het team- als zijn eigen handelen kritisch door te lichten. Hij analyseert wat in 2025 werkte en wat niet, en wil ook zijn persoonlijke organisatie—planning en reizen—efficiënter maken om beter bij te dragen aan het teamresultaat. Zijn eerste simulatorervaringen met de 2026-spec auto maakten duidelijk dat de veranderingen groot zijn; het prototype voelt «totaal anders» aan dan de huidige bolides.

De nieuwe technische regels en aangepaste power unit kunnen volgens Hamilton voor grote verschuivingen zorgen, maar het is moeilijk in te schatten hoe dat uitpakt. Innovaties zoals de boost-modus roepen vragen op: het kan het racen spannender maken, maar ook voor onvoorspelbare situaties zorgen, zeker bij regen waar minder downforce en meer koppel verraderlijk kunnen zijn. Tegelijk erkent hij dat het ook positief kan uitpakken en inhalen mogelijk makkelijker wordt.

Voor Hamilton is 2026 daarom een belangrijke proef voor zowel coureurs als teams — precies het soort uitdaging dat de Formule 1 volgens hem aantrekkelijk maakt. Persoonlijk koestert hij de beginmomenten bij Ferrari, zoals zijn eerste dag in de fabriek en rondes in Fiorano, en blijft hij optimistisch over toekomstige mijlpalen.